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详聊十步鉴别“劣质汽车配件”方法

在以汽车这种交通工具为主流的社会中,汽车零件的好坏更是有着至关重要的作用。下面为您准备了几种方法,可供参考。
  
  有数据显示,在近3年的交通事故中,由于使用伪劣零配件占13%。因此掌握一些假冒伪劣汽车配件产品的鉴别知识,对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说,十分有必要。
  
  1、看包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
  
  2、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
  
  3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
  
  4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
  
  5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。
  
  6、看工艺。劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
  
  7、看储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
  
  8、看接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
  
  9、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比如齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买。
  
  10、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。


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